北京新联铁科技发展有限公司位于北京市海淀区，自1997年成立以来，一直从事铁路机车、车辆及高速动车、城市规道车辆的检测、检修、试验等设备的研发、生产以及系统集成。
本公司注册资金1000万元，是经北京市科委认证的高新技术企业、中关村高新技术企业和海淀区创新企业。具有独立的法人资格，建立了一套符合现代企业管理制度的产、销、研一体化的经营管理体制，拥有完善的售后服务机制。公司现有员工近300人，其中机械、电气、软件等专业技术人员140余人，其中高级工程师20 余人，工程师40余人，并拥有多名长期从事铁路车辆检修管理工作的资深专家。
公司总部下设计划部、经营物控部、自主研发部、技术项目部、工程项目部、无损检测事业部、质量安全部、稽核部、市场部、商务部、财务部、人力资源部、行政管理部、对外联络办公室等14个职能部门。公司下属一家生产制造工厂廊坊新路通机电科技发展有限公司。廊坊新路通公司主要承担新联铁公司的设备制造、安装、调试及产品售后服务工作，是新联铁公司的生产制造基地。
公司与西班牙AUTOEQUIP公司合资组建了沃尔新（北京）自动设备有限公司，专业生产各类车辆及动车组洗车机和牵车机，专业生产各种车辆自动清洗设备，是国内最大的车辆清洗设备公司。
公司与国外企业合作发展过程中，掌握了国外先进的技术并消化吸收了国外先进的设计、制造理念。公司的每一项产品均按世界一流品质和标准进行设计、生产和制造，为提升我国轨道交通装备达到世界一流水平做出了贡献。
服务及产品简介：
从事轨道交通相关检测检修设备的研发与制造：
无损检测类（空心轴探伤机）
尺寸测量类（ 轮对尺寸自动测量机（适用于高速动车、机车、车辆轮对）、车轴尺寸测量机：对车轴各部分尺寸进行测量，可兼容不同车型车轴、 轴颈尺寸测量机：测量轴颈及防尘板座尺寸、 轴承内径检测机：测量各种轴承的内径尺寸，为选配提供依据、车轮内孔尺寸测量装置：测量车轮内孔尺寸）
试验设备（转向架静载试验台：适用于各型转向架组装后的静载试验、转向架动载试验台：通过模拟350km/h实车运行状态，对组装后的转向架综合动态性能进行测试齿轮跑合试验机：适用于动车组、机车、地铁车辆等的齿轮箱跑合试验，用来测量齿轮箱温升、震动等能数。）
智能输送、压装拆卸类（轮轴分解、组装及检压一体机：实现车轮、大齿轮、制动盘毂与车轴的冷压、高压 注油分解及组 压装后的检压试验。智能轮对转盘：适用于各型轮对在检修线的捕获、自动定位、换向、拨轮输送作业。轮对智能输送小车：轮对在检修间内的远距离智能输送作业。转轮拨轮器：用于轮对在检修线的捕获定位、输送、旋转等控制。转向架智能输送车（AGV）：适用于各种转向架、架构和大部件的全自动智能输送。轮装制动盘组装、分解机：适用于轮装制动盘的组装、分解。轴承退卸机：轮对轴际的拆卸作业。轴承压装机：轮对轴承的压装作业。）
公铁两用车：用于各种机车、车辆以及转向架等的牵车作业。
智能选配、存储（轴承库及轴承智能选配存取系统，适用于轴承与车轴智能选配。轮对库及轮对、转向架智能选配存取系统：适用于轮对与转向架智能选配。车轮库及车轮、车轴智能选配存取系统。）
项目集成 （ 转向架检修流水线系统集成、轮对检修流水线系统集成） 的研发与制造。
| 无损检测（ut）工程师 - 北京新联铁科技发展有限公司 | |||
| 发布日期： | 2010年10月9日 | 工作方式： | 全 职 |
| 工作地区： | 海淀区 | 招聘对象： | 不 限 |
| 人数/性别： | 2 人 / 男 | 学历要求： | 大 专 |
| 提供月薪： | 面议 | ||
| 岗位职责： | 岗位职责 主要负责无损检测事业部的设备联调、售后服务、产品验收、和用户培训。 | ||
| 职位要求： | 任职要求： 1） 大学专科学历，年龄在26-45岁之间； 2） 熟悉ut标准及相关技术规定具； 3） 有UT二、三级证的优先。 | ||